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磷酸铁锂的成本优势和广阔的市场前景，让三星SDI等过去主要以三元电池、四元电池为主要侧重技术路线和方向的韩国电池制造商也垂涎欲滴。
近日，三星SDI表示，公司计划在今年晚些时候开始试产磷酸铁锂（LFP）电池和镍锰电池；46mm直径电池试产线计划很快在天安市建成，并最早在第三季度开始样品生产；并计划最早于下个季度为特斯拉的Model Y汽车生产圆柱形4680电池。
据悉，今年3月16日，三星SDI在股东大会后确认正在开发磷酸铁锂电池，其CEO Choi Yoon-ho表示，磷酸铁锂电池是电动汽车领域的重要平台之一，为了实现业务和客户多元化，三星SDI正在努力开发磷酸铁锂电池。
此外，三星SDI近日还表示，计划利用在多层陶瓷电容器（MLCC）制造方面的经验，建立固态电池的原型生产线；计划在今年年底前完成所有固态电池的试验生产线和开始原型生产，并通过多次测试来确保固态电池开发的完整性。
据了解，去年3月，三星SDI宣布在位于京畿道水原市灵通区的SDI研究所内开始建设了全固态电池试验线。试验线将建设成约6500平方米（约2000坪）的规模。三星SDI将全固态电池试验线命名为“S产线（S-line）”。
“S产线”由三星SDI推出的全固态电池专用设备组成。包括全固态电池专用电极板及固体电解质工艺设备以及使电池内部离子传递顺畅的电芯组装设备等，还将引进新工艺和基础设施。
三星SDI此前成功完成了固体电解质设计和合成，来制造全固态电池试制品等，一直引领着技术开发。与此同时，独自开发锂金属无负极结构，确保了业界最高水平的能量密度和高安全性。
来源：集邦锂电整理
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